Tragična nesreća u kojoj su poginula trojica mladića u rijeci Lašvi ponovo je otvorila pitanje sigurnosti na našim cestama.
U javnost izlaze optužbe da mjesto tragedije nije valjano osigurano odgovarajućim zaštitnim ogradama u skladu s Pravilnikom o saobraćajnim znakovima i signalizaciji, Zakonu o sigurnosti saobraćaja na cestama u BiH, kao i Zakonu o cestama FBiH.Dodaje se kako su građani i institucije od nadležnih tražili postavljali ograde.
Koliko su ove optužbe utemeljene? Odgovornost za upravljanje time i održavanje ceste M5 u dolini Lašve ima Javno poduzeće Ceste Federacije BiH. Na njihovoj internet stranici postavljene su Smjernice i standardikojima su, između ostalog, precizno definirani kriteriji za postavljanje zaštitne ograde uz cestu.
Eksperti koji su nam pomogli da preciznije “iščitamo” propise kažu da je na mjestu tragedije u dolini Lašve zadovoljen minimalni sigurnosni standard.
Šta kažu propisi
U dijelu koji se tiče Prometne signalizacije i opreme, u tački 2.3.4.2 stoji da sigurnosnu ogradu nije potrebno postavljati u urbanom području izuzev:
– Ako je put uporedan s vodenim tokom, srednjeg nivoa vode od 2 mm ili više, koji je najviše 6 metara udaljen od ruba kolovoza;
– Ako se trasa puta proteže preko visokog nasipa koji je najviše 6 metara udaljen od ruba puta;
– Ako se trasa puta proteže preko objekta za premošćavanje vodenog toka (srednjeg nivoa vode 2 m ili više), željeznice ili neke druge saobraćajne površine;
– Ako se trasa puta proteže duž potpornog zida koji je najviše 6 metara udaljen od ruba puta;
– Ako ivičnjak visine između 15 i 18 cm nije postavljen duž ruba puta, ruba dodatne širine ili ojačane bankine za prinudno zaustavljanje
U tački 2.3.4.5. stoje pravila za postavljanje sigurnosne ograde na nasipu: Parametri koji uvjetuju postavljanje sigurnosne ograde na nasip su visina i prosječan nagib nasipa ili terena, kao i udaljenost između početka nagiba i ruba puta, ruba dodatne širine ili ojačane bankine za prinudno zaustavljanje vozila.
Sigurnosnu ogradu nije potrebno postavljati ako je udaljenost između početka nagiba i ruba puta, ruba dodatne širine ili ojačane bankine za prinudno zaustavljanje vozila:
– Veća od 10 m, te ako je dozvoljena brzina najmanje 70 km/h
– Veća od 6 m, te ako je dozvoljena brzina manja od 70 km/h.
Kome prijaviti opasnosti na cesti
Javnom poduzeću Ceste FBiH građani mogu prijaviti sve opasnosti i nesigurnosti koja uoče na cestama. Putem telefona 033/250-370 ili upitnika na internet strani prijavi se uočeni nedostatak.
Nadležna stručna služba u najkraćem roku izlazi na teren, sagledava prijavljeni nedostatak, analizira i predlaže rješenje u skladu s regulativom ali i dostupnim finansijskim sredstvima.
Kako bi građanima olakšali mogućnost da prijave uočene nedostatke predstavnici JP Ceste FBIH na svim graničnim prijelazima, entitetskim linijama, izlazima s autoputa i sličnim “prometnim mjestima” postavili su info-table kojima vozače upoznaju s firmama koje su nadležne za održavanje pojedinih dionica puteva, a tu je i kontakt telefon od JP Ceste FBiH.
(Radiosarajevo.ba)